φ42无缝钢管-汝城无缝钢管-345B无缝钢管(查看)

穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηT 。

轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间，即首先达到理论时间。理论时间可用公式（UP＝πD Nb/60×sinβ×η0 ）求出轴向速度，除以毛管长度得到 ，再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0：

下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值：:

碳钢：     0.8-1.0

非合金钢： 0.7-0.8

高合金钢：   0.5-0.7

各种工艺因素对滑移的影响如下：

对于轧制速度的影响要做具体分析，提高穿孔速度，一个办法是提高轧辊转速，一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加，也就是轴向速度效率降低，相反，电机容量却显著增加，因此好的办法是增加喂入角，这是提高穿孔速度有效的措施之一。

随着管坯直径愈大，则轴向滑移增加。这是由于D辊／D坯比值减小，即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。

穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数，使得轴向滑移减小，但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移，这是因为**头阻力增大的缘故。

一般采取小的轧辊锥面角，可以减小滑移，这是由于变形区加长，增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。

**头位置过前，则滑移增加，42crmo无缝钢管切割，反之，则相反。

适当增加压下量可以减小滑移，汝城无缝钢管，因为曳入力增加。 采用主动导盘，可以减小滑移。

   此外，钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。

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所谓管坯的低倍组织是指管坯试样经过磨光酸浸后在横截面上存在的用肉眼观察到的组织（宏观组织）。

连铸圆管坯的低倍组织特别是低倍组织缺陷会对管坯的加工、力学性能和钢管质量产生很大的影响，YB/T  4149-2006  《连铸圆管坯》标准中列出的连铸圆管坯低倍组织缺陷主要包括：管坯皮下气泡，疏松、缩孔、皮下裂纹、中心裂纹、中间裂纹和组织偏析等。

1．管坯皮下气泡：①存在于连铸圆管坯的表面附近（表皮以下），形态程椭圆。

                    ②钢水脱氧不足是产生管坯皮下气泡的主要原因。0.01～o.015%

                    ③对于要求更高的钢种，还要求采用炉外精炼方法对钢水进行脱气，以降低H、O、N， 如高压锅炉管。

                    ④皮下气泡会在钢管表面产生“飞皮”，形状类似“指甲”状，该类缺陷小而浅，可以通过修磨将其去除。

2．管坯皮下裂纹：①主要存在于连铸圆管坯的柱状晶体和表面细晶区的过度区域附近，离管坯表面3—10mm范围内。共4级，≤2级合格                              

                    ②皮下裂纹轻微时可以“轧合”，严重时会产生“钢质外折”

3．管坯中间裂纹和中心裂纹：评级图4级，≤2级合格

                    ①存在于连铸圆管坯十分发达的柱状晶体（中间裂纹），与柱状晶成而成长方向一致。

                    ②中心裂纹存在于管坯的中心，裂纹方向沿晶向伸长。

 ③连铸圆管坯的中间裂纹和中心裂纹是造成无缝钢管钢质内折的主要原因。

 ④由于连铸圆管坯的中心裂纹和中间裂纹是连铸圆管坯的严重质量缺陷，无缝不锈钢管，因此必须予以严格控制。

 ⑤提高钢水的质量（减少钢水中的P、S含量，减少钢中的非金属夹杂物，提高钢水的纯净度），优化连铸工艺参数（采用电磁搅拌、结晶器振动等技术）可造成管坯裂纹。                  

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为达到上述目的，穿孔机调整应遵循的原则是：

1)   轧制线必须与穿孔机中心线重合或比穿孔机中心线略低0～5mm。即穿孔前台、轧机和后台的中心线一定要一致。

2)   两个轧辊和两个导盘一定要对称布置在轧制线两侧。

3)   两个轧辊的喂入角一样大。

4)   **杆不能有明显的抖动。

5)   应实现无孔腔状态下的穿孔过程，即根据钢种选择合适的**头前压下率。下面的**头前压下率值供参考

碳钢        4～9％

低合金钢    4～8％

    高合金钢    4～6％

6)  穿孔工具如轧辊、导盘、**头等不应该严重磨损。

7)  勤检查毛管的内外表面质量和几何尺寸的变化情况。

调整轧制线的标准是：穿孔机的轧制线与穿孔机机架中心线重合或比穿孔机机架中心线略低0～5mm。调整轧制线主要指穿孔前台、机架和穿孔后台三部分的中心线重合。

调整应以机架的中心线为基准。机架的中心线是在穿孔机制造与安装中已被确定了的。

穿孔机前台一般包括管坯的受料槽和导管，导管安装在机架上，调整时可以将导管的中心线略高与机架中心线5mm，为的是减轻管坯对下辊的磨损。受料槽应根磨损情况进行高度调整。

后台调整的主要设备是三辊定心和**杆小车。首先应保证每个三辊定心设备的加工精度，然后**杆放入其中，测量每个三辊定心辊与**杆的间隙量是否相等，**头同一直径处距离上下轧辊的距离是否相等。若相等则表明轧制线一致。的设计中将后台所有的定心辊都放在同一个钢结构件上，这样调整后台的轧制线就很方便且稳定。

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