穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηT 。
轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间,即首先达到理论时间。理论时间可用公式(UP=πD Nb/60×sinβ×η0 )求出轴向速度,除以毛管长度得到 ,再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0:
下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值::
碳钢: 0.8-1.0
非合金钢: 0.7-0.8
高合金钢: 0.5-0.7
各种工艺因素对滑移的影响如下:
对于轧制速度的影响要做具体分析,提高穿孔速度,一个办法是提高轧辊转速,一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加,也就是轴向速度效率降低,q390c无缝管,相反,电机容量却显著增加,因此好的办法是增加喂入角,这是提高穿孔速度有效的措施之一。
随着管坯直径愈大,则轴向滑移增加。这是由于D辊/D坯比值减小,即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。
穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数,使得轴向滑移减小,但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移,这是因为**头阻力增大的缘故。
一般采取小的轧辊锥面角,dn15无缝管外径,可以减小滑移,这是由于变形区加长,增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。
**头位置过前,则滑移增加,反之,则相反。
适当增加压下量可以减小滑移,因为曳入力增加。 采用主动导盘,可以减小滑移。
此外,钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。
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轧辊平衡机构的作用是使轧辊或转鼓紧紧压在压下丝杠的端部,以消除丝杠和轧辊之间的间隙,使轧辊或转鼓能随压下螺丝一起进退。轧辊的平衡装置主要通过液压缸完成(老式穿孔机采用弹簧),作用的位置视转鼓的样式而定,常用的有两种。若转鼓与轧辊固定在一起,则平衡缸的位置一般放在机架内,液压缸直接作用在转鼓上,此种方式常见于锥形辊穿孔机;另一种方式是液压缸放在机架盖上通过T形装置作用于轧辊,此种方式常见于桶形辊穿孔机。
轧辊间距的调整方式有哪几种?
轧辊间距的调整方式一般都是通过涡轮、涡杆来实现的,卧式穿孔机的调整机构放机架的侧面,立式穿孔机放置在在机盖上。通过一个电机带动两套涡轮、涡杆分别作用在轧辊或者转鼓上,作用点在轧辊的入口侧和出口侧。也有一台电机单独驱动一套涡轮、涡杆单独的调整方式,二者比较,后一种调整方式生产时更加方便,可以依据轧辊的磨损情况或者根据对毛管直径的要求单独调整一个压下装置。
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管坯加热速度:
① 管坯加热速度的大小与管坯加热裂纹的产生密切相关。当管坯入炉后,若加热炉的炉温太高或管坯在加热炉中的加热速度太快时,则管坯*产生加热裂纹。
② 管坯产生加热裂纹的主要原因:当管坯表面的T↑,2cr13不锈钢无缝管,管坯内部的金属和与表面的金属产生了温差,导致金属热膨胀不一致而产生热应力,一旦此热应力**过材料的断裂作用应力,管坯就会产生加热裂纹,一般情况下,管坯在低温阶段快速加热时,产生加热裂纹的可能性较大,合金钢的导热系数较碳钢低,因而合金钢管坯产生加热裂纹的倾向性更大,为此,应降低合金钢管坯的加热速度。
③ 管坯加热裂纹还与管坯的直径大小有关:管坯直径越大,管坯产生加热裂纹的倾向性增大,因此,当加热大直径的管坯时,在低温阶段采用较低的加热速度。
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